Selvageria e barbárie marcam uma ação de reintegração de posse em Ribeirão Preto SP

De maneira covarde, mais uma vez, o poder público desse velho e apodrecido Estado burguês/latifundiário, trata os problemas do povo, como caso de polícia. Sorrateiramente, na madrugada do ultimo dia 05, as tropas da polícia militar chegou até a área invadida por mais de 200 famílias no bairro Aeroporto em Ribeirão Preto SP, conforme mostrado em vídeos. Na ação, o aparato militar contou com vários tipos de armas e munições, chegando a utilizar um helicóptero Águia, cães, cavalarias e bombas, sem respeitar nem mesmo as crianças, velhos e nem o representante da OAB, agora diz que: "vai apurar os casos de abusos".

As famílias tentaram resistir, porém, tiveram que recuar, devido ao forte aparato utilizado. Cerca de 120 famílias, permanecem em um terreno ao lado e afirmam não terem planos de saírem. O Protesto Popular conclama a todos a apoiarem as famílias, que estão sofrendo com o descaso e abundou do poder público, que manda reprimir a cada dia mais as lutas populares e incriminar os que lutam. Lembrem-se: REBELAR-SE É JUSTO!

O QUE MUDOU?

METRÔ DE SÃO PAULO:

UM TRANSPORTE DO FUTURO?

Como podemos acompanhar no vídeo, o Metrô de São Paulo, surgiu para resolver o problema do trânsito da metrópole, que já em 1968 estava caótico, pois os principais corredores que interligavam o centro aos bairros da periferia, não suportavam o fluxo de veículos. Os ônibus já transbordavam de passageiros por todos os lados e o trem do subúrbio, além de precarizado, circulava com passageiros até no teto, causando com isso as revoltas, que não foram poucas, que culminavam em grandes manifestações populares, principalmente na Zona Leste e extremo Sul, onde, aliás, ainda continua sendo palco de intensas batalhas, pela melhoria no sistema de transporte e contra os abusivos preços das passagens, como é o caso dos bravos companheiros da M Boi Mirim, que lutam por sua duplicação.

Num passado, não tão distante, as populações da Zona Leste faziam manifestações simultâneas, contra as péssimas condições dos trens e dos ônibus nos bairros de Itaquera, Guaianazes, São Miguel, Itaim Paulista e etc., forçando com isso o poder "público" a acelerar a construção da linha Três (3) – Vermelha, que liga a Zona Oeste a Zona Leste, chegando ao ponto do Governo inaugurar a Estação de Itaquera em Dezembro de 1988, dentro de um matagal, hoje é uma Estação, que tem o maior fluxo de passageiros, integrando o extremo Leste e regiões metropolitanas.

Visivelmente a situação do transporte não mudou, pois todo o sistema baseia-se no lucro e em soluções individuais, o que implica cada vez mais em carros de passeio, ao invés de investimentos em transportes coletivos de qualidade e barato, onde quem lucra, é uma minoria de sanguessugas, que explora e oprime os trabalhadores do setor e a população.

Devemos persistir na luta, por um transporte público, de qualidade e ESTATAL, pois não somos mercadorias, para taxarem preços e só visarem altos lucros, as lutas do passado, são motores para o presente e o futuro, cabe a nós e só a nós, construir o caminho da transformação social, que porá fim a todo esse sistema de exploração, onde só o pobre e despossuído, é que "paga o pato": ORGANIZE-SE E LUTE!

Caos no transporte

Caos no transporte coletivo de São Paulo, não é só em épocas de campanha salarial, isso faz parte da exploração e opressão do povo em todo o mundo

O transporte coletivo, em todo o mundo, é um caos, pois esse sistema de exploração e opressão, só visa os altos lucros, não é por acaso, que os gerentes, tanto municipais, estaduais ou federais, buscam de todas as formas para sucateá-los e passarem para a iniciativa privada, alegando: "melhoria" na qualidade e beneficiamento aos usuários.
Recentemente, a população de São Paulo, foi vítima de uma massiva propaganda, onde o monopólio de comunicação, tenta colocar o povo contra os trabalhadores do setor, metroviários, ferroviários e condutores, pois, estavam em campanha salarial. Esse velho e podre Estado Burguês e latifundiário, faz intensas propagandas em seus meios de comunicações, tentando transformar em vítimas os trabalhadores, mas por quê não dizem nada do sistema de transporte, fora da campanha dos trabalhadores? Por que, só fazem o jogo dos tubarões do transporte, que tratam o povo como mercadoria e lucro garantido.
O vídeo de cima, mostra a situação em que vive o povo no Metrô de São Paulo e no vídeo abaixo, veja a situação dos que utilizam os ônibus.

Também, exibimos um vídeo do trem da CPTM, em horário de pico, onde o trabalhador, já esta cansado de tanto esforço físico, de uma jornada de trabalho desgastante, o impressionante, é que, tanto as engenharias de transito, quanto as empresas que operam no setor, só aumentam a frota no horário da manhã, pois os trabalhadores estão indo ao trabalho, diminuindo em seu retorno para casa e tanto em um horário, quanto o outro, só o trabalhador é que sofre, enquanto os patrões, os pressionam, para não chegarem atrazados, como se isso fosse fácil nas metrópolis, seja ela São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador e etc., onde circulam a cada dia um número cada vez maior de veículos, facilitados pelo crediário a pewrder de vista, além dos gerentes locais, priorizarem os investimentos, em obras para transportes individuais, como as obras em rodovias, ex.: RODOANEL EM SÃO PAULO E PONTES ESTRADAS, que servem apenas para cartões postais e fundo de cenário nos telejornais da Globo e etc..

Companheiros, postamos estes vídeos, por achar que mostram a realidade que vive o povo, vítima da ganância dos tubarões do transporte e encerraremos com um vídeo, onde a canção do Zé Ramalho, dispensa qualquer comentário, no que diz respeito aos gerentes de turno, que tratam o povo como gado, também deixamos claro, que não são apenas os que figuram no vídeo, mas todos aqueles que já ocuparam e ocupam os cargos de gerentes desse velho e podre Estado burguês/latifundiário.